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為IPO鋪路大眾卡客車部門或收購納威司達

2019-11-14 05:05:15  孝义汽车网

为IPO铺路 大众卡客车部门或收购纳威司达

汽车讯 据外媒报导,大众集团旗下卡客车业务部门(Volkswagen Truck Bus)或在考虑增持其在美国商用车和发动机巨头纳威司达(Navistar)公司的股份大众卡客车首席财务官Matthias Gruendler于4月16日在发布会上表示,“理论上来讲,收购也是可能的”

根据Evercore ISI的预测,大众卡客车事业部的资产总价值高达300亿欧元目前,大众卡客车持有纳威司达16.9%的股分消息1出,纳威司达的股价激增12%,创四个月以来最大增幅

Gruendler指出,收购价格可能在“30亿至40亿之间”,但是并没有明确是美元还是欧元Gruendler没有给出交易的时间框架

,仅表示两大公司之间的合作“进展顺利”一旦收购纳威司达,大众卡客车可继续扩大规模,更好地与对手竞争此外,大众卡客车还曾宣布,计划与纳威司达明年共同上市一款纯电动中型重卡

3年前,在大众柴油车作弊丑闻曝光之前,大众卡客车业务从其乘用车业务中分离,希望快速成为全球盈利能力最强的重卡生产商2016年,为了在北美地区获得一席之地,大众卡客车向纳威司达投资,并取得了相应股分在北美,戴姆勒团体持有福莱纳卡车(Freightliner),而沃尔沃团体具有马克(Mack)卡车

据分析师David Leiker预测,大众卡客车业务将于明年进行首次公然募股,而收购纳威司达可在公然募股之前弥补布局上的“一大漏洞”Leiker在4月16日的一份报告中指出,在股份增长至19.9%之前,大众卡客车都无需征得纳威司达股东的同意

Leiker在报告中表示,“我们认为收购越来越近了,如果大众卡客车想要为投资者提供更好的投资机会,它需要成为能和戴姆勒卡客车以及沃尔沃卡车竞争的全球性生产商”

虽然大众卡客车业务正在斟酌进行首次公然募股,但是增加纳威司达股份或将由母公司大众团体支持,没必要依赖上市筹得的资金大众卡客车首席执行官Andreas Renschler此前曾表示,公然募股只是大众卡客车部门的考虑之一,公司一样还可出售债券截至发稿前,纳威司达谢绝就此事做出回应

Renschler一样还给出了大众卡客车的全球增长计划,包括推动中国市场的销量增长,以及通过联合采购及研发零部件,旗下3大品牌(曼恩、斯堪尼亚和大众巴西商务车部门)分担本钱大众卡客车高管们还透露,公然募股或者发行债券需要一年的时间准备,曼恩柴油机和涡轮增压发动机(Diesel Turbo engine)和伦克(Renk)工业装备业务也将被划到母公司旗下

4月12日,大众团体原大众品牌首席执行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)将代替马蒂亚斯?穆勒(Matthias Mueller)成为大众团体新任首席执行官迪斯表示,为了适应科技及竞争的快速变化,他将加速团体内部决策流程4月13日,大众集团董事长Hans Dieter Poetsch告知媒体,大众集团将继续持有大众卡客车业务的控股权由于需要终究的批准,2019年前不会出售股份

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