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徐留平長安高端品牌正在研究中不可一蹴而就

2019-11-14 05:10:00  孝义汽车网

徐留平:长安高端品牌正在研究中 不可一蹴而就

2011年3月26日,中国汽车蓝皮书论坛在北京召开,面对中国汽车市场炙热的现状,冷思考是盛世当中其实暗藏危局在业内同仁共同破解盛世危局之时凤凰汽车在现场对话了长安团体董事长徐留平

长安团体董事长徐留平

12万元成为自主品牌天花板 提升品牌是关键

在现如今的中国汽车市场,不可否认的是引领中国汽车市场发展的还是众多的国际品牌,不是自主品牌对此,徐留平形容中国汽车市场是主人私有的,但不是主角,主角是敌人在演

从一系列的数据可以看到,作为汽车行业重要领域的轿车,自主品牌的占有率还很低,而且价格在低端大部分自主品牌都在12万元以下,12万元变成某种意义上的天花板这对自主品牌是危机,品牌问题是自主品牌面临的关键徐留平表示新一代的自主品牌建立是近十年的事情,需要在坚持DNA和发展技术的同时,继续坚持建立自己的品牌

长安高端品牌正在研究中 未来将发布

在长安的未来计划中,重点在于自主品牌体系的构建,最终目的是增强自主品牌本身的造血能力由于过于倚重微车,长安团体已成为了几大汽车集团中盈利水平最为薄弱的企业之一根据长安汽车最新公布的年度业绩预告,去年长安汽车的合并净利润为20亿元至21亿元

梳理自主品牌产品线迫在眉睫,长安仿佛意识到了这点2010年10月,长安汽车全新品牌战略和四大品牌新标识在北京正式发布

其中,四大品牌新标识包括企业品牌标识、主流乘用车品牌标识、商用车品牌标识、和公益品牌标识当时,徐留平对凤凰汽车表示:高端品牌也正在筹划中,未来也将发布

五个月过去了,对该高端品牌的进度,徐留平表示:长安汽车正在做这个方面的研究,我们有一支很庞大的团队,在销售和策划方面研究中国消费者对中国高端轿车的偏好度,特别是对自主品牌的偏好度有多大,这个市场有多大,消费者对甚么方面特别关注这个需要进程,不可一挥而就

同时,据凤凰汽车从长安内部人士处了解到:该高端品牌已肯定将于今年发布,主打C级以上高端车型,生产该高端品牌的基地已确定为北京该基地在今年可以实现总装等工厂的使用,产能20万,目前8款中高车型,涵盖轿车、SUV、MPV已经进入研发末期(文/采访组戴琦)

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